广西涠洲岛万名游客大撤离！他们与“蝴蝶”赛跑的48小时→

“真险啊！多亏气象部门预报得准，我们(wǒmen)才能安全(ānquán)从涠洲岛撤离！”游客边下船边心有余悸地说。6月12日11时50分(fēn)，随着最后一班客船“北游15”号鸣笛靠泊港口，涠洲岛至北海客运航线圆满完成12班次疏散任务，赶在今年第1号台风“蝴蝶”到来前，成功护送近万名(jìnwànmíng)游客安全离岛，这场与(yǔ)台风赛跑的紧急撤离宣告完成。

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在这场行动中，广西北海市气象部门启动“11631”递进式精细化气象服务(fúwù)，航线精细化预报成为(wèi)调整疏运方案的“指挥棒”，为游客安全撤离赢得了宝贵时间(bǎoguìshíjiān)。北海至涠洲岛(dǎo)往返航线也自12日中午全面停航。

6月(yuè)12日中午，当地海事部门完成涠洲岛游客安全疏运工作(gōngzuò)。 来源：广西交通

6月10日的北部湾，碧波荡漾，游客络绎不绝。然而，那场与台风赛跑的“发令枪”已提前打响。当天，北海市气象局向市委、市政府及相关部门报送(bàosòng)专题信息，指出(zhǐchū)南海热带低压生成(shēngchéng)，即将(jíjiāng)成为今年第1号台风“蝴蝶”，北海及北部湾海面有明显风雨，需加强防范。

6月11日(rì)，随着台风路径逐渐清晰，北海市(běihǎishì)气象台(qìxiàngtái)会商室内(shìnèi)的气氛也越发紧张。“台风‘蝴蝶’将在广东西部至广西(guǎngxī)沿海二次登陆，发布台风四级预警信息。”气象台台长梁宝荣(liángbǎoróng)盯着不断更新的台风路径，果断发出指令。随即，北海市气象局启动四级应急响应，与应急管理、海洋、水利、水文等多部门开展联合会商，共同筑起防御台风的安全壁垒。

“现在客船能走吗？台风要来了，什么时候可以离岛？”“大老远来到涠(wéi)洲岛，如何能安全地玩到(dìwándào)台风到来前？”此时的涠洲岛正值旅游高峰，岛内近万名(jìnwànmíng)游客的安危一直牵动着北海气象工作者的心。

梁宝荣带领团队，一边为正常运行的北涠航线滚动提供逐小时海面风力和能见度预报，一边紧盯(jǐndīng)台风(táifēng)动向，捕捉游客最后撤离的关键窗口期(chuāngkǒuqī)。

“未来3小时，航线风力6-7级，建议抓住窗口期，尽快安排游客有序离岛。” 6月11日(rì)16时30分，市气象台首次面向(miànxiàng)北涠航线发布(fābù)专项预警。

收到气象预警信息后，涠(wéi)洲岛旅游景区防汛抗旱指挥部办公室发出今年第(dì)1号紧急通知，要求岛上游客(yóukè)务必在12日中午前乘船离岛，岛内居民严格落实台风防范措施。与此同时，各相关(xiāngguān)部门迅速启动应急响应，调整并增开班次，集结客船疏散游客。

当地海事部门协助转移涠洲岛受伤旅客。 来源：广西交通

“在风雨中寻找安全通道，必须抓住每一个可能的(de)窗口期。”梁宝荣说。6月11日晚，北海市气象台(qìxiàngtái)灯火通明，大屏幕上实时显示着台风路径、海面(hǎimiàn)风场、降水量(jiàngshuǐliàng)等各类监测数据。预报员们目不转睛地盯着跳动的气象数据，研判天气形势，不断更新、细化海面风力及能见度预报，有效保障返程客船在复杂(fùzá)海况下的航行安全。 

6月14日，台风“蝴蝶”到来，北涠(wéi)航线客船有序(yǒuxù)停靠港口。 北海新绎游船有限公司供图

6月(yuè)15日，在经过两天(liǎngtiān)的停航后，北涠航线又恢复了往日繁忙的景象。

中国气象报社 出品(chūpǐn)

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