浙江甬金衢上武义江大桥主桥全幅合龙 项目建设提速

中新网浙江新闻6月11日电（蓝伊旎 张佳辉 应珑珑）日前，浙江甬金衢(yǒngjīnqú)上金华城区段项目武义江大桥主桥顺利实现全幅合龙，标志着(zhe)项目建设(jiànshè)取得重大进展，为全线通车奠定基础。 建设中(zhōng)的甬金衢上金华城区段项目。浙江交通集团 供图 甬金衢上金华城区段(duàn)是浙江“十四五”规划建设重点项目，浙江扩大有效(yǒuxiào)投资“千项万亿”工程项目(gōngchéngxiàngmù)之一。项目路线全长38.26公里，采用双向六车道高速公路建设标准(biāozhǔn)，设计速度120km/h，批复工期36个月，批复概算116.28亿元，计划于2026年底前(qián)具备通车条件。 武义江大桥是甬金衢(yǒngjīnqú)上金华城区段项目关键控制性节点工程之一(zhīyī)，全长2785.85米，主跨(zhǔkuà)跨径达168米，此次浇筑(jiāozhù)的(de)为右幅中跨合龙段。“从一开始我们就科学合理安排施工，确保实现12天完成一个节段的目标。到最后一个节段的时候，加大了人、机、料的调配力度，最终(zuìzhōng)提前1个月实现全幅合龙。”施工现场负责人罗修翔表示。 武义(wǔyì)江大桥主墩位于武义江河道，箱梁跨越360米武义江干流，而且河流湍急、水位变化频繁。面对复杂的施工(shīgōng)环境，浙江交通集团甬金衢上(shàng)金华指挥部带领参建单位科学统筹、合理谋划、精准施策，攻克涉水施工、大跨径(kuàjìng)悬浇线型控制等难题。 浙江交通集团甬金衢上金华指挥部相关负责人介绍，项目采用(cǎiyòng)挂篮悬浇施工工艺，通过对称悬臂浇筑实现大跨度桥梁施工，最大程度降低施工对河道生态环境的干扰，解决了施工空间狭窄的问题。项目还通过精确控制挂篮吊带紧固力(lì)，并对挂篮移动轨道进行精准定位，在大跨径(kuàjìng)悬浇施工过程中确保线型标高(biāogāo)误差控制在1cm以内，保障(bǎozhàng)桥梁整体(zhěngtǐ)线型平顺流畅，在满足设计及规范要求的基础上提升外观质量。 在钢筋及预应力管道施工过程中，项目团队在预应力弧线管道最高点安装检测管，首次采用专用内窥镜检查其密实程度，直观(zhíguān)、清晰判定压浆工艺是否存在缺陷，并(bìng)快速有效地调整压浆工艺，从源头杜绝空鼓、漏压等隐患，确保(quèbǎo)桥梁预应力管道压浆密实，有效提高桥梁使用寿命，打造出一条(yītiáo)安全耐用的交通(jiāotōng)“民生线”。 甬金衢上金华城区段建成后将加快构筑金华市区绕城(ràochéng)高速通道(tōngdào)，推动(tuīdòng)构建义甬舟开放大通道和沪(hù)浙赣新通道，极大提升区域交通通行能力，有力推动金义都市区和金义新区的经济发展，成为浙江高质量发展建设共同富裕示范区的重要支撑(zhīchēng)。截至目前，项目累计完成(wánchéng)投资87.50亿元，占批复概算75.25%，累计完成总体形象进度56.32%。（完）